Pabell to top 4 tymoryn fath newydd o bebyll sydd wedi dod i'r amlwg gyda datblygiad y diwydiant awyr agored.Mae wedi'i osod ar do'r car.Fel pabell car, lle gallwch chi yrru, mae yna feysydd gwersylla.Mae'n cael gwared ar gyfyngiadau'r amgylchedd a llawer o drafferth.Feloffer hanfodol ar gyfer archwilio maes a theithiau hunan-yrru, ond fel peth newydd, mae gan lawer o bobl lawer o bryderon a syniadau amdano.Wrth gyfnewid ffrindiau, fe wnes i ei grynhoi a'i rannu gyda chi.
1. Poeni am ddirwyon parcio heddlu traffig uchel
Mae hyn yn broblem.Mae'r pebyll to a adeiladwyd yn gyffredinol fwy nag un metr o uchder.Nid yw uchder o'r fath yn bendant yn addas ar gyfer gyrru ar y ffordd.Felly argymhellir ei ddadbacio a'i storio yn y gefnffordd pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.Nid yw'n anodd sefydlu ychydig o bebyll to poblogaidd.
2. Yn poeni na all y to wrthsefyll cwymp
Mae'n dibynnu'n bennaf ar y model.Yn gyffredinol mae gan SUVs a SUVs frigau caled.Gall y to gario tua 300 kg.Ni fydd pwysau'r person cyffredin a phwysau'r babell yn fwy na'r pwysau hwnnw.Byddwch yn siwr i nodi wrth brynu.Gwybod cynhwysedd dwyn eich to, yn ogystal â phwysau eich pabell a chi'ch hun, fel arall bydd yn drafferthus os bydd y to yn cwympo.
3. Poeni am gwsg anonest neu gysgu'n cysgu'n disgyn
Mae'n dibynnu'n bennaf ar ddyluniad y babell to.Gall p'un a oes cromfachau ar yr ochr atal cwympo i'r llawr wrth gysgu, mae hyn hefyd yn broblem i'w hystyried wrth brynu pabell to, ond mae llawer o fusnesau eisoes wedi meddwl am hyn, er enghraifft, mae gan y babell to reiliau blocio'r ddwy ochr, felly does dim rhaid i chi boeni am hyn.
4. Poeni am fynd i'r toiled gyda'r nos
Mae hyn yn ymddangos yn fwy trafferthus.Gall y babell ddaear gysgu'n syth ar ôl defnyddio'r toiled, ac mae angen i babell y to ddringo ysgol, ond yn bersonol, credaf nad yw hyn yn broblem fawr, yn union fel y byddwch chi'n mynd i fyny ac i lawr y grisiau, mae'r car ar y to hefyd i ffwrdd y ddaear.Dim ond ychydig o gamau i ffwrdd, byddai'n well byth pe bai yna le cyfleus cyfan y tu mewn i'r babell.
5. Poeni am yr ysgol yn cael ei dwyn tra'n cysgu
Mewn gwirionedd, mae ansawdd y bobl yn gymharol uchel nawr, ac mae gan lawer o bebyll to bachau o flaen yr ysgolion.Dydw i ddim yn gwybod sut i'w dal ac mae'n hawdd gwneud sŵn.
6. Poeni am y cyfaint a phwysau gormod o drafferth i adeiladu
Mae hon yn broblem wirioneddol.A siarad yn gyffredinol, mae'r babell ddaear yn pwyso dim ond ychydig cilogram, ac mae'r babell ysgafn yn pwyso llai nag un cilogram.O'i gymharu â'r babell to o ddwsinau o cilogramau, mae'n wir yn rhy drwm, ond mae angen, oherwydd i gynnal sefydlogrwydd y babell, y gallu i wrthsefyll gwynt ac eira, ac ati, nid oes dim yn berffaith, mae angen i chi dderbyn ei diffygion, ac hefyd Ei dderbyn yn ol ei deilyngdod.Fodd bynnag, mae mantais arall i babell y to, hynny yw, nid oes angen i unrhyw un ei gario, ac mae anfantais pwysau ei roi ar y car yn dderbyniol.
O ran adeiladu, mae yna hefyd bebyll to awtomatig, ond maen nhw ychydig yn ddrutach.Hefyd, fel pabell to wedi'i hadeiladu â llaw, nid yw'n anodd ei sefydlu.Yn ôl y cyfarwyddiadau, gellir cwblhau'r gwaith adeiladu yn gyflym.Nid yw mor anodd â hynny i rywun sydd â sgiliau ymarferol cryf.
7. Poeni nad yw'r car yn addas i'w osod
Bellach gellir gosod pebyll to ar SUVs a SUVs, yn ogystal â rhai ceir bach.Y ffordd orau yw ymgynghori â'r gwerthwr cyn penderfynu prynu a dweud wrthynt a yw'ch model yn addas i'w osod.Mae'r gwerthwr yn dal i fod yn brofiadol iawn yn hyn o beth.
8. Poeni nad yw'r perfformiad cystal â'r babell ddaear
Gan gynnwys ei wrthwynebiad gwynt, ymwrthedd glaw ac eira, p'un a yw'n gadarn, ac ati, mae'n ymwneud â dyluniad, crefftwaith a deunyddiau pob masnachwr.Mae pebyll to gwahanol yn perfformio'n wahanol, ac mae angen i chi farnu drosoch eich hun.
9. Pris
Mae'r pris yn wir yn anfantais, a dyna pam nad yw pebyll to mor boblogaidd â phebyll daear, ond yna eto, mae'r gost yno ac ni all y pris fod yn isel.Mae'n dibynnu ar eich modd ariannol ac a oes angen i chi aros.aros.
Gwersyll Arcadia & Outdoor Products Co, Ltd.yn un o'r prif wneuthurwyr cynnyrch awyr agored gydag 20 mlynedd o brofiad yn y maes, yn arbenigo mewn dylunio, gweithgynhyrchu a gwerthu cynhyrchion sy'n cwmpasupebyll trelar, pebyll to top ,pebyll gwersylla, pebyll cawod, bagiau cefn, sachau cysgu, matiau a chyfres hamog.
Amser postio: Gorff-27-2022